お父さんになると大変だ。子供がいるともっと大変だ。子供を乗せて幼稚園に送り迎えなどをしなければならなくなると、２シーターの車が良いなんて言ってられなくなってしまう。ロードスターが欲しいけど、家族が３人も４人もいると、そりゃ無理だ。後はもう、ファミリーカーしか無い。平和な家庭の平凡なお父さんが、今時のファミリーカーを静かに乗る。誇れるのは室内の広さと燃費。俺も昔は車好きでしょっちゅう箱根なんかを走ってたんだけど今はもう無理だね〜、スポーツカーは子供が大きくなってからの老後の楽しみだな〜、と、寂しい目をしながら言っているお父さんは、世の中に８４９万１０３２人くらいいると思われる。
ちょっと待った！　ここにたまらん車がありますぜ。










レガシィＢ４です。スバル・レガシィのセダン版がこのＢ４という車で、Ｂ４とは水平対向エンジン(=ボクサーエンジン)の４気筒という意味でＢ４。レガシィといえばレガシィツーリングワゴンというワゴン版が有名ですが、ワゴンはどうしても車重が重くなる傾向があります。このＢ４はワゴン版よりも軽く、エンジンも４気筒ということで軽快さがあり、よりスポーティな車なんです。









この車のどこがイイのか？　スポーツカーを諦められない中、家族を優先させた世の中のお父さんにとって何がイイのか？というと、まず走りの良さ。十分にパワーのあるターボエンジンとスバルの４ＷＤ、クイックなハンドリングが、運転する楽しさと気持ちよさを与えてくれるわけですが、そこに居住性の良さがあるのがこのＢ４。スポーツカーというと、狭い、乗り心地悪いと、快適さがスポイルされていることも多いのですが、Ｂ４なら後部座席も広々だし、サスペンションもマイルドな味付けなので長距離を家族と乗っても全然平気！　そう、一度は諦めた世の中のお父さん達を振り向かせるには十分の魅力がある車なんです。









レガシィのＢ４といえばこの型が２代目なのですが、デザイン的にもこの型が個人的な好みであります。うまく垢抜けて、どこか欧州車的な雰囲気の漂うような、日本車離れしたデザインだと思います。スバルのデザインというと、どうにも男の子テイストが強すぎて、メカメカしい、汗臭い、という感じが多いのですが、もちろんそういう部分は楽しい部分でもあるのですが、このＢ４は大変「オトナ」。見た目ちゃんとしてます。









あとレガシィといえば、大砲みたいなマフラーを付けて、ボボボボと低音を響かせて走ってるイメージがありますが、それは先代まで。あの音は排気干渉による音で、この代からは無くなってます。ちょっと寂しい感じもありますが、そこは大人ということでモダンなテイストを楽しむと良いと思います。
内装のデザインもすっきりとしていて好感触。古くならないデザインですね。









これだけリヤシートが普通に座れるものだと、拍子抜けするかも知れません。何も知らない人だと、普通の車だと思うでしょう。快適だし。もちろんチャイルドシートも設置できます。乗り降りもし易く、買い物袋を載せたりすることも当然余裕です。









ただし欠点が無いわけでもない。それは燃費です。ハイオクガソリン指定で、街乗りすると７キロくらいでしょうか。パワーと引き替えに結構大食いです。そこはこの走りのために我慢しましょう！
レガシィＢ４。この、中身がギュッと詰まったような車ですが、中古市場でとてもお買い得価格で流通しています。はっきり言って超お買い得だと思います。走行距離はありますが、本体価格48.8万円！　これは安いでしょう！　う〜んたまらん！




スバル レガシィＢ４ ２．０ＧＴ フルエアロ　純正ナビ　キセノン | （株）エムズオート
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※当ページ内の内容は2012年2月4日現在の情報です。




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